Detalhes do produto:
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Modelo N.O.: | Caminhão do trator | Potência: | Diesel |
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Capacidade de carga: | 31-40t | Norma de emissões: | EURO 5 |
Rodas motrizes: | 6×4 | As cadeiras: | ≤ 5 |
Potência: | 540Hp | Capacidade do motor: | >8L |
Certificação do pneu: | ECE, GCC, ISO, PONTO | Projeto do pneu: | Sem câmara de ar |
Condição: | Novos | Pneus: | Novos |
Sistema de direção: | Direção hidráulica com assistência de potência | Marca do chassi: | Chassis da SINOTRUK |
Material da caixa de carga: | Aço carbono | Pacote de transporte: | Embalagem despida |
Especificações: | 7m*2,55m*3,45m | Marca comercial: | Sinotruk |
Origem: | Shandong China | Código do SH: | 8708991000 |
Habilidade da fonte: | 1000 peças/ano | Tamanho da embalagem: | 7000.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
Peso bruto do pacote: | 7500.000kg | Serviço pós-venda: | 6 meses |
Garantia: | 6 meses | Tipo de transmissão: | Manual |
Personalização: | Disponível | Custos de transporte: | sobre o custo de envio e o prazo de entrega estimado. |
: | Pagamento inicial Pagamento completo | Moeda: | US$ |
Devoluções e reembolsos: | Pode solicitar o reembolso até 30 dias após a recepção dos produtos. |
Licença de condução: | A2 | Modelo de anúncio: | ZZ4256V324HE1B |
Tipo de unidade: | 6X4 | Distância entre eixos: | 3200+1400 mm |
motor: | Sinotruk MC13.54-50 | Caixa de velocidades: | ZF ZF16S2531 TO |
Relação do eixo traseiro: | 3.08 | Comprimento do corpo: | 6.895 m |
Largura do corpo: | 2.496 m | Altura de condução: | 3.98 m |
Trilha da frente: | 2022 mm | Faixa traseira: | 1830/1830 mm |
Peso do veículo: | 8.8 toneladas | Massa total: | 25 toneladas |
Massa total de tração: | 40 toneladas | Velocidade máxima | 101 km/h |
Origem: | Zhangqiu, Shandong | Nível de tonelagem: | Caminhão pesado |
Observação: | Reboque ABS, braço de regulação automática, alarme de desgaste da ponte de disco, anti-perfuração dianteira, faróis elétricos ajustáveis, espelho retrovisor com sinal de virada, dispositivo anti-espalhamento,colete refletor, sinal de aviso triangular e cunha de estacionamento, quadro TGA, opcional: gancho traseiro de reboque, extintor de incêndio, relação de velocidade opcional 3,7/4.11Proteção lateral dividida, sela JOST50# | Versão: | Edição padrão da estrada |
Tipo de combustível: | combustível diesel | | |
Modelo do motor: | Sinotruk MC13.54-50 | Marca do motor: | Sinotruk |
Número de garrafas: | 6 cilindros | Tipo de combustível: | combustível diesel |
Disposição dos cilindros: | Série | Deslocamento: | 12.419L |
Normas de emissão: | Cinco Nacionais | Potência máxima: | 540 cv |
Potência máxima de saída: | 397 kW | Torque máximo: | 2500 N·m |
Velocidade máxima do binário: | 1000-1400 rpm | Velocidade nominal | 1900 rpm |
Táxi: | Alto topo | Largura inferior do local de atracamento: | 800 mm |
Número de passageiros autorizados: | 3 pessoas | Número de fileiras de assentos: | Meia fila |
Modelo da caixa de velocidades: | ZF ZF16S2531TO | Marca da caixa de velocidades: | ZF |
Método de deslocamento: | Manual | Transmissões dianteiras: | 16 níveis |
Número de descidas: | 2 | | |
Material do tanque de combustível/tanque de gás: | Liga de alumínio | Capacidade do tanque de combustível: | 600+400L |
Descrição do eixo dianteiro: | HR7 | Descrição do eixo traseiro: | MCY13Q |
Carga admissível no eixo dianteiro: | 7 000 kg | Carga admissível no eixo traseiro: | 18000 (grupo de dois eixos) kg |
Relação de velocidade: | 3.08 | Tipo de suspensão: | Menos airbags dianteiros e traseiros/menos airbags dianteiros e traseiros vazios/cheio |
Número de molas: | 3/5 | Tipo de suspensão (frente/ traseira): | Os três primeiros e os cinco últimos. |
A sela: | 90# | Rodas de liga de alumínio: | |
Marca do pneu: | Chaoyang | Número de pneus: | 10 |
Especificações dos pneus: | 295/80R22.5,315/80R22.5 | | |
Sistema de travagem antibloqueio ABS: | | Bloqueio do diferencial entre as rodas: | |
Defletor de ar: | ○ | | |
Volante multifunção: | | Formulário de regulação do ar condicionado: | Manual |
Espelho retrovisor elétrico: | | Aquecimento elétrico do espelho retrovisor: | |
Chave de comando remoto: | | Bloqueio central electrónico: | |
Controle de velocidade: | | | |
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