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Detalhes do produto:
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| Modelo N.O.: | ZZ1257N3647N1 | Carga útil: | 30t |
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| Combustível: | Diesel | Modo de Acionamento: | 6x4 |
| Potência máxima: | > 400 cv | Condição: | Utilizado |
| Pneus: | Novos | Sistema de direção: | Direção hidráulica com assistência de potência |
| Marca do chassi: | Chassis da SINOTRUK | Cores: | Personalizado |
| Táxi.: | Ar condicionado | Material da caixa de carga: | Aço carbono |
| Sistema elétrico: | Bateria:2X12V/165ah; Alternador:28V-1500 Kw; Sta | Pacote de transporte: | Embalagem despida |
| Especificações: | 10245x2496x3450m | Marca comercial: | JAC |
| Origem: | China | Habilidade da fonte: | 1000 peças/ano |
| Serviço pós-venda: | 6 meses | Garantia: | 6 meses |
| Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EEC, RoHS, CE | Tipo de transmissão: | Manual |
| Norma de emissões: | Euro 3 | Deslocamento: | 8 |
| Personalização: | Disponível |
| Modelo NO | ZZ1257N3647N1 | Produtividade | 180 m2/h | |
| Altura de alimentação | 1380 mm | Amplitude de vibração | 0.9mm | |
| Certificação | ISO 9001:2004 | Condição | Utilizado | |
| Cores | Branco | Cbm | 10/12cbm | |
| Personalizar | Suporte Personalizar | Tanque de água | 450 litros | |
| Dimensão global | 9000*2550*3950 mm | Transmissão | Hw19710, 10f e 2r com Pto | |
| Pacote de transporte | Desnudo | Especificações | 8800 x 2550 x 3800 mm | |
| Marca comercial | JAC | Origem | Shandong | |
| Capacidade de produção | 200/mês |
| 10 m3Especificação do camião de mistura de betão | ||
| Modelo de camião | CA5250GJBP66K2L1T1E | |
| Produção b- Sim. | JAC | |
| Rodas motrizes | 6x4 | |
| VAB | 25 toneladas | |
| CAbin | J6P, Ar condicionado automático, janelas elétricas, elevação elétrica, pára-choques de aço | |
| Motor | Modelo | CA6DL2-35E3F, 350 CV |
| Fabricante | FAW | |
| Filtro de ar | Filtro de ar de tipo deserto | |
| Norma de emissões | Euro III, tecnologia EGR | |
| Número de cilindros | 6 cilindros em linha, águaRefrigeração, turbo-carregamento | |
| Transmissão | CA10TA160M2, 10 velocidades para a frente, Tipo manual | |
| Embreagem | F430 mmtipo seco | |
| Direção | LHD, assistente de alimentação | |
| Eixo dianteiro | D2020, 9 toneladas | |
| Eixo traseiro | LC300,16 toneladas (taxa:5.921) | |
| Freio | Tipo de tambor | |
| Chassis | Tanque de combustível de 400 litros, tanque de aço. | |
| Suspensão | Tipo de mola de folha, dianteira 12/ traseira 12 peças | |
| Quadro | 300*80*(8+8) mm | |
| Base da roda | 3800+1350mm | |
| Roda e Pneus | Pneus: 12.00R20-18 Radial | |
| Eletrodomésticos sistema | Tensão de funcionamento | 24v |
| Ativador, alternador | Marca chinesa | |
| Dimensão global | Duração total | 9848 mm |
| Largura global | 2550 mm | |
| Altura total | 3930 mm | |
| Sistema de mistura | Volume do reservatório do misturador | 10 m3 |
| Material e espessura | 520JJ. HARDOX é opcional. espessura 5mm/ 6mm | |
| Sistema hidráulico | ARK, TOP UNION é padrão.BONFIGLIOLIsão opcionais. | |
| Outros | Limpeza do reservatório de água, descarga mecânica. | |
| Max..velocidade | 85 km/h | |
| Tempo de execução | 30 dias úteis | |
| Modelo típico de camião | ZZ5257GJBN3641W | ZZ5257GJBN3841W | ZZ5257GJBN4041W | ZZ5257GJBN4341W | |||
| Táxi. | Modelo | HW76 | |||||
| Tipo | HW76 cabina de extensão, um berço, com A/C todo controle de aço para a frente, 55° hidraulicamente inclinável para a frente, sistema de limpeza de pára-brisas de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisas laminado, com antena de rádio fundida,Assento do condutor regulavel hidráulicamente amassado e assento do copiloto rígido regulavel, sistema de aquecimento e ventilação, aba do telhado ajustável, com gravador de rádio/cassete estéreo, visor solar e volante ajustável, buzina de ar,com suspensão totalmente flutuante de 4 pontos e amortecedor com estabilizador transversalCinturão de segurança. | ||||||
| Motor | Modelo | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | |||
| Potência nominal | 290 cv ((213 kW/rpm) | 336 CV ((247 kW/rpm) | 371 CV ((273 kW/rpm) | ||||
| Deslocamento | Motor diesel de injecção directa de 4 tempos | ||||||
| Tipo | 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbo-carregamento e intercooling | ||||||
| Distância entre eixos | 3600+1400 mm | 3800+1400 mm | 4000+1400 mm | 4300+1400 mm | |||
| Tamanho do tanque de mistura | 8CBM | 9CBM | 10CBM | 12CBM | |||
| Embreagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de placa única, de diâmetro 430 mm, operada hidraulicamente com assistência de ar | ||||||
| Transmissão | SINOTRUKTransmissão da série HW de 10/12/16 velocidades, 10 para a frente e 2 para trás | ||||||
| Eixo dianteiro | Eixo de direção com secção em T dupla HF9 | ||||||
| Eixo de accionamento | Casas de eixo prensadas, central de redução única HC16 Relação:5.73 | ||||||
| Chassis | Quadro: Escadaria paralela de perfil U com secção de 320×90×8 mm, todos os elementos transversais rivetados a frio e subquadro reforçado Suspensão dianteira: 9 molas de folhas semielípticas com amortecedores de choque e estabilizador de dupla ação telescópicos hidráulicos Suspensão traseira: 9+6 molas de folhas semi-elípticas com amortecedores de choque e estabilizadores de dupla ação telescópicos hidráulicos Carregador de rodas de reserva: com uma roda de reserva Tanque de combustível de alumínio: com tanque de combustível de 400 l com tampa de combustível de bloqueio | ||||||
| Direção | Alemanha, direcção hidráulica com assistência de potência | ||||||
| Freio | Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio de escape do motor Opção: ABS | ||||||
| Rodas e tipos | Fio: 8.0-20, aço de 10 furos Tipo de tubo 11.00-20; Opção: 12.00-20 tubo, 12.00R20 tubo | ||||||
| Eletrodomésticos | Tensão de funcionamento: 24 V, aterrado negativo; arrancador: 24 V, 5,4 kW Alternador: 28V, 1540W; Baterias: 2×12, 165Ah Lâmpada de cigarro, buzina, farol, farol de neblina, faróis de travagem, indicadores e farol de retorno | ||||||
Pessoa de Contato: Mr. Liu
Telefone: +86 13153796988
