Desbloqueie o poder e a fiabilidade sem paralelo do caminhão pesado Sinotruk HOWO 6x4 10 pneus 371HP, concebido para a excelência, este gigante possui uma capacidade notável de 18-25 cbm,satisfazer sem esforço as demandas de qualquer aplicação de trabalho pesadoConstruído para um desempenho superior, este camião garante que as suas necessidades de transporte sejam atendidas com precisão e potência.
Descrição do produto
Nosso versátil camião de descarga, também conhecido como camião de descarga, camião de descarga, ou simplesmente carregador, é meticulosamente fabricado para cumprir todas as suas exigências de transporte pesado.Experimente desempenho e fiabilidade incomparáveis em cada carga.
Com um trabalho magistral, os nossos camiões de descarga possuem um chassi excepcionalmente robusto, uma caixa de desvio conveniente e um potente cilindro hidráulico.grãosComo fornecedor líder, oferecemos uma variedade de configurações, incluindo modelos 4x2, 6x4 e 8x4, adaptados para atender às suas necessidades específicas e garantir um desempenho ideal.Impulsionar o seu negócio com inovação e força.
As principais vantagens do nosso camião de lixo:
1Perfeito para transportar terraplanagem, cascalho, materiais a granel e muito mais.
2Descarga eficiente em um ângulo específico, aumentando significativamente a eficiência da produção e reduzindo o tempo de inatividade.
3. Design económico que ajuda a reduzir os custos de transporte, garantindo o máximo valor para o seu investimento. Otimize as suas operações com soluções rentáveis.
4. Design personalizável para atender às diversas exigências dos clientes, garantindo flexibilidade e adaptabilidade para várias aplicações. Soluções sob medida para as suas necessidades únicas.
Descrição do camião:
O mecanismo automático de inclinação do carro de carga permite descarregar num ângulo pré-determinado, poupando tempo e mão-de-obra substancialmente.reduz o ciclo de transporte, e reduz os custos de transporte, tornando-o um elemento básico no transporte especializado e garantindo operações contínuas.
1. Classificação por aparência: camião de descarga de um eixo, camião de descarga de dois eixos, camião de descarga de cabeça plana, camião de descarga de ponta pontiaguda, camião de descarga de quatro eixos dianteiros e oito eixos traseiros, camião de descarga de semi-reboque de dois eixos,caminhão de descarga semi-reboque de três eixosEscolha a aparência que se adapte ao seu estilo operacional.
2. Classificação baseada na finalidade: camião-dump agrícola, camião-dump de mineração, camião-dump de lixo, camião-dump de transporte de carvão, camião-dump de máquinas de construção, camião-dump de lama.Projetados para aplicações variadas.
3. Classificação baseada no modo de condução: camiões de descarga de 6x4, 8x4 e camiões de descarga de semi-reboque. Versatilidade e adaptabilidade no melhor.
4. Classificação baseada na utilização: camiões-dump para transporte de carvão, areia e cascalho; camiões-dump ecológicos para transporte de lixo, etc.Soluções especializadas para cada necessidade.
5Classificação: camiões-dumpadores de elevação e de reversão dianteiros; camiões-dumpadores laterais bidirecionais utilizados principalmente em projectos de construção.
Fotos detalhadas
| Potência | 371 |
| Tipo de caixa de velocidades | FAST12JS160T |
| Normas de emissão | Euro2/Euro3/Euro4 |
| Combustível | Diesel |
| Deslocamento | 9.726L |
| Tamanho: comprimento * largura * altura | 8.5X2.6X3.6M |
| Peso total | 12100 kg |
| Cores | opcional |
| Motor | WP10.340E32 |
| Capacidade do tanque de combustível | 380 litros |
| Número de molas | O que fazer? 10/12 |
| Potência | 250 kW |
| Número de pneus | 10 |
| Especificações dos pneus | 12.00R20 |
| Cabine | Flat |
| Ano de produção | 2024 |
Principais especificações:
Cabine do condutor:(Um dormitório com ar condicionado)
| Modelo | Cabina HW76, com uma cama de cama, dois assentos, com A/C |
| Tipo | Cabina de comando dianteira, inclinável hidráulicamente em 60o |
| Construção | Construção em aço em conformidade com a norma actual |
| Painel de instrumentos | Indicadores de pressão de ar comprimido claramente visíveis.
temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e bateria
carregamento |
| As cadeiras | Suspensão totalmente flutuante de 4 pontos de apoio + choque
absorventes ajustáveis para o condutor e fixos para o passageiro |
| Cintos de segurança | Para motorista e passageiro |
| Vidro | Vidro de segurança temperado |
| Visores solares | Dual, ajustável |
| Espelhos | Grande, convexo do tipo camião |
| Limpador de cortinas de vento | Sistema de limpeza de cortinas de vento de 3 braços com 3 velocidades |
| Sistema de entretenimento | FM/AM/SW, rádio de 4 bandas com leitor de cassete, dois alto-falantes e antena |
| Volante | Volante ajustável |
| Corno | Fones de ouvido |
| Painel | Painel LCD com luz LED |
Motor:
| Marca do motor | SINOTRUK |
| Modelo de motor | WD615.47, 380 cv |
| Norma de emissões | EURO III |
| Tipo de motor | motor diesel de injecção directa de 4 tempos,
6 cilindros em linha
com refrigeração por água, turbo-carregamento e
Refrigerador intermédio |
| Deslocamento | 9.726 litros |
| Max. Saída | 400 CV@2200 rpm |
| Torque máximo | 1250Nm @1100-1600 rpm |
| Furação/Infração | 126/130 mm |
| Relação de compressão | 17:1 |
| Consumo específico de combustível | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema de arrefecimento:
| Médio | Água |
| Radiador | Tipo pesado |
| Ventilador de arrefecimento | Ventilador estático viscoso tipo tropical |
| Termostato | Abertura a 70-80oC |
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
Embreagem:
| Tipo | Φ430 Tipo de diafragma, Disco de atrito seco único, Reforço hidráulico operado hidráulicamente com assistência aérea |
Transmissão:
| | Tipo | Tipo de carregador manual de carga pesada |
| | Modelo | HW19712 |
| | Número de velocidades | 12 para a frente + 2 para trás |
| | |
| Modelo | Torque ((Nm) | Relações de engrenagem | Óleo
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Eixo dianteiro:
| Tipo | HF9 toneladas de direcção com feixe de travagem em T duplo |
| Capacidade | 9 000 kg |
Eixo traseiro:
| Tipo | HC16 ((16 toneladas, caixa do eixo de soldagem por perfuração, eixo motriz de dupla redução, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial) |
| Capacidade | 16T |
Chassi:
| Quadro | Carga pesada, estrutura reforçada,
300 mmx80 mmx8 mm
(interior: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Suspensão dianteira | de peso não superior a 30 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,
Amortizadores e estabilizadores, 1500 mm |
| Suspensão traseira | Molas semi-elípticas, molas e estabilizadores
, 1739 mm |
Sistema de entrada de ar:
| Tipo de purificador de ar | Tipo de carga pesada |
| Prefiltro | Ciclone |
Sistema de escape:
| Capaz de manter o nível sonoro o mais baixo possível. |
Direção:
| Localização | Mão esquerda |
| Modelo | ZF 8098 (Made in Germany) direção hidráulica com assistência de potência |
| Relações variáveis | 22.2-26.217,0-20.0 |
| Pressão máxima | 170+10 bar |
| Torque de saída máximo | 7618 Nm |
| Peso | 42 kg |
Para-choque:
| Parafusos de aço dianteiros e traseiros de uso pesado instalados |
Sistema de travagem:
| Freio de serviço | Freio de ar comprimido de duplo circuito. |
| Freio de estacionamento | Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
| Freio auxiliar | Freio da válvula de escape do motor |
Rodas e Pneus:
| Rodas | Câmbio automático |
| Pneus | Marca Double Coin,12.00R20 |
| Quantidade | 13 |
Sistema de abastecimento de ar:
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
| Linha aérea | Tubos de aço pesados |
Sistema elétrico:
| Tensão de funcionamento | 24V, negativos em terra; arranque 24V, 7,5KW |
| Tipo de bateria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternador | 28V, 1500W |
| Cigarros | Lâmpadas de ar condicionado, faróis, faróis de nevoeiro, faróis de travagem, indicadores e faróis de marcha atrás |
Dimensões:
| Base da roda | 4800 mm+1350 |
| Comprimento total | 9775 mm |
| Largura global | 2496 mm |
| Altura global | 3730 mm |
Corpo de carga:
| Tamanho interno | 6400x2300x1800 mm |
| Espessura do corpo de aço | Lado 6 mm e fundo 8 mm |
| Tipo de gorjeta | Tipo de elevador dianteiro com sistema hidráulico (cilindro hidráulico HYVA) |
| |
A nossa estimada empresa, a Jining Huahang International Trade Co., Ltd., brilha como um farol de experiência na exportação global de caminhões novos e inalterados, caminhões usados confiáveis,Máquinas de construção de última geraçãoCom mais de 15 anos de experiência inigualável na fabricação de reboques e 8 anos de excelente desempenho na comercialização de camiões e máquinas usados,Estamos orgulhosos de estar na vanguarda da indústria.
A nossa empresa dá prioridade a uma atenção meticulosa a cada detalhe dos nossos veículos.Cada veículo é submetido a um rigoroso teste rodoviário realizado pelos nossos engenheiros qualificados antes da entrega..
Através do nosso compromisso inabalável com a excelência, aperfeiçoámos os veículos que oferecemos, permitindo-nos garantir a qualidade excepcional dos nossos camiões e reboques.Oferecemos uma garantia de três meses em todos os camiões e reboques.O nosso ethos da empresa, "Compre facilmente, o serviço é garantido", resume a nossa dedicação à satisfação do cliente, que continua a ser a nossa maior busca.
Ano após ano, orgulhosamente enviamos mais de 1000 dos nossos robustos camiões Shacman HOWO 6X4 com direção hidráulica e assistência de energia para vários países em toda a África,consolidando a nossa reputação de exemplo de excelênciaEsta conquista notável sublinha a nossa dedicação inabalável para oferecer qualidade e confiabilidade incomparáveis em soluções de transporte comercial.Reforçamos os nossos laços com parceiros internacionaisOs nossos camiões não são meramente veículos, são os motores do crescimento.impulsionando as rodas da indústria e do comércio com durabilidade e desempenho excepcionaisExperimente o auge da eficiência e confiabilidade com os nossos camiões de carga Shacman HOWO 6X4 e torne-se parte de um legado de excelência que transcende fronteiras e alimenta o progresso global.
Cada um dos nossos camiões premium passa por um meticuloso processo de inspecção em vários pontos antes da entrega, garantindo um desempenho de alto nível e segurança sem compromissos.O nosso compromisso inabalável com a excelência garante que todos os camiões cheguem em perfeitas condições., concebido para vencer qualquer desafio e exceder as expectativas.
1Motor: As nossas verificações rigorosas incluem verificar se o motor arranca sem problemas, inspeccionar quaisquer sinais de vazamento de óleo e monitorizar a emissão de fumaça preta, azul ou branca.Esses exames exaustivos garantem que o motor funcione de forma eficiente e fiável, proporcionando extraordinária potência e fiabilidade.
Garantir zero emissões de fumaça negra, azul ou branca é primordial tanto para um desempenho ideal como para a adesão a normas ambientais rigorosas.Os nossos camiões não só cumprem, mas ultrapassam todas as regulamentações ambientais, contribuindo para um futuro mais verde e sustentável.
2Transmissão: Verificamos meticulosamente a precisão das posições das engrenagens da transmissão, garantindo uma mudança suave e sem falhas sem problemas.Esta atenção pormenorizada garante uma experiência de condução perfeita e aumenta a longevidade e a fiabilidade do veículo.
3. eixo: realizamos inspecções abrangentes para verificar quaisquer fugas de óleo e garantir que o eixo funcione normalmente e eficientemente durante a condução.estabilidade, e fiabilidade em todas as condições de condução.
4. Estrutura: Realizamos inspecções pormenorizadas para detectar quaisquer sinais de deformação, garantindo a integridade estrutural e a fiabilidade da estrutura.Os nossos padrões rigorosos garantem que o quadro de cada camião seja robusto, resiliente, e pronto para lidar com as tarefas mais difíceis.
5Faróis e limpadores: A nossa inspecção garante que os faróis e os limpadores funcionam perfeitamente, garantindo uma operação segura e fiável.Uma visibilidade clara e uma gestão eficaz do clima são essenciais para a segurança da condução, e garantimos que ambos sejam otimizados à perfeição.
Obrigado por nos escolherem
P: Que tal o prazo de entrega?
R: A maioria dos nossos camiões e máquinas estão prontamente disponíveis em estoque, permitindo-nos entregá-los em apenas 7 dias.Normalmente, precisamos de cerca de 30 dias para a produção, assegurando que recebe exactamente o que precisa.
P: Quantas unidades de camiões produzem anualmente?
R: Estamos orgulhosos das nossas robustas capacidades de produção, fabricando quase 30.000 unidades anualmente.
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P: Você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu MOQ?
A: Absolutamente, aceitamos pedidos personalizados. Nossa quantidade mínima de pedido (MOQ) é apenas 1 unidade, oferecendo flexibilidade e personalização incomparáveis.
