Detalhes do produto:
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Modelo N.O.: | 6x4 camião petroleiro | Potência: | Diesel |
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Capacidade de carga: | 31-40t | Norma de emissões: | Euro 3 |
Rodas motrizes: | 6×4 | Capacidade do motor: | >8L |
As cadeiras: | ≤ 5 | Potência: | 351-450hp |
Certificação do pneu: | ECE, GCC, ISO, PONTO | Projeto do pneu: | Sem câmara de ar |
Despejando o tipo: | Front Lifting Style | Condição: | Novos |
Pneus: | Novos | Sistema de direção: | Direção hidráulica com assistência de potência |
Marca do chassi: | Chassis da SINOTRUK | Cores: | Personalizado |
Material da caixa de carga: | Aço carbono | Pacote de transporte: | Embalagem despida |
Especificações: | 11m*2,55m*3,45m | Marca comercial: | Sinotruk |
Origem: | Shandong China | Código do SH: | 8708991000 |
Habilidade da fonte: | 1000 peças/ano | Tamanho da embalagem: | 1100.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
Peso bruto do pacote: | 15500.000kg | Serviço pós-venda: | 6 meses |
Garantia: | 6 meses | Tipo de transmissão: | Manual |
Personalização: | Disponível | Custos de transporte: | sobre o custo de envio e o prazo de entrega estimado. |
: | Pagamento inicial Pagamento completo | Moeda: | US$ |
Devoluções e reembolsos: | Pode solicitar o reembolso até 30 dias após a recepção dos produtos. |
SINOTRUK HOWO 6X4 336HP 15CBM VACUUM TANKER TRUCK SEWAGE TRUCK MODELO ZZ1257N4641W
O camião HOWO, que adota a tecnologia avançada internacional chave dos camiões pesados, é um produto destinado ao mercado chinês e aos mercados internacionais,é pesquisado e desenvolvido pela sinotruk em conformidade com os padrões técnicos internacionaisA Sinotruk possui uma marca independente e direitos de propriedade intelectual independentes, é uma nova geração de camiões pesados avançados e maduros.
Modelo | ZZ1257N4641W | ||
Cabine | HW76 Cabina longa, com dois lugares e uma cama, com ar condicionado e janela elétrica. | ||
Modelo | WD615.69 | ||
Potência (hp/rpm) | 336/2200, Norma de emissões Euro 3 | ||
Max.Toruque ((Nm/rpm) | 1350/1100-1500 | ||
Deslocamento L | 9.726 | ||
Tipo | 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbocompressor e interrefrigeração, injeção direta de 4 tempos diesel motor | ||
Transmissão | HW19710, 10 velocidades para a frente e 2 velocidades para trás. | ||
Eixo dianteiro | HF9, Direção com feixe de travagem em T duplo, Capacidade de carga: 9.000kg | ||
Eixo de condução | HC16, Casas de eixo prensadas, redução central com redução do eixo, com bloqueios diferenciais entre rodas e eixos. 4.8Opção: 4.42 | ||
Suspensão | Suspensão dianteira: amortecedores de choque e estabilizador de dupla ação telescópicos hidráulicos; Suspensão traseira: molas semielípticas de folha, molas de bogie e estabilizador | ||
Sistema de direção | ZF8118, Direção hidráulica com assistência de potência | ||
Sistema de travagem | Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Freio auxiliar: freio de escape do motor | ||
Pneus | 12.00R20 | ||
Capacidade do reservatório de combustível (L) | 400 litros Diesel Tanque | ||
Peso da curva (kg) | 13,200 | ||
Capacidade de carga (kg) | 27,800 | ||
Peso bruto do veículo (kg) | 41,000 | ||
Dimensões globais ((L*W*H) ((mm) | 9900×2500×3300 | ||
Capacidade do tanque ((L) | 15,000 | ||
Material do reservatório | Aço carbono | ||
Número do compartimento | 1 | ||
Modelo de bomba de vácuo | Jurop PN106D | ||
Fluxo máximo de ar | 11000L/min | ||
Tempo para aspirar o tanque cheio | 12 a 15 minutos. | ||
Profundidade de sucção | 8m | ||
Acessórios | Com sistema hidráulico de elevação do reservatório, abertura hidráulica da tampa traseira do reservatório, mangueira de sucção, mangueira de descarga, conexões de liberação rápida (masculino e feminino) | ||
Distância entre eixos ((mm) | 4600+1350 | ||
Velocidade máxima (km/h) | 75 |
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