Desbloqueia a potência e a fiabilidade inigualáveis do caminhão pesado Sinotruk HOWO 6x4 10 pneus 371 hp, meticulosamente concebido para a excelência,Este gigante tem uma capacidade notável de 18-25 cbmDesenhado para um desempenho superior, este camião garante que todas as suas necessidades de transporte sejam atendidas com precisão e potência.
Descrição do produto
Nosso versátil camião de descarga, também conhecido como camião de descarga, camião de descarga, ou simplesmente carregador, é expertamente fabricado para atender a todas as suas necessidades de transporte pesado.
Desenhados magistralmente, os nossos camiões de descarga possuem um chassi excepcionalmente robusto, uma caixa de inclinação conveniente e um potente cilindro hidráulico.,Como fornecedor líder, oferecemos uma variedade de configurações, incluindo modelos 4x2, 6x4 e 8x4.garantir um desempenho e uma fiabilidade ideais.
As principais vantagens do nosso camião de lixo:
1Perfeito para transportar terraplanagem, cascalho, materiais a granel e muito mais.
2Descarga eficiente a um ângulo específico, aumentando significativamente a eficiência da produção e reduzindo o tempo de inatividade.
3- Design económico que ajuda a reduzir os custos de transporte, garantindo o máximo valor para o seu investimento.
4. Design personalizável para atender às diversas exigências dos clientes, garantindo flexibilidade e adaptabilidade para várias aplicações.
Descrição do camião:
O mecanismo automático de inclinação do carro de carga permite descarregar num ângulo pré-determinado, poupando tempo e mão-de-obra substancialmente.reduz o ciclo de transporte, e reduz os custos de transporte, tornando-o um elemento básico no transporte especializado e assegurando operações contínuas.
1Classificação baseada na aparência: camião-dumpador de eixo único, camião-dumpador de eixo duplo, camião-dumpador de cabeça plana, camião-dumpador de ponta pontiaguda, camião-dumpador de quatro eixos dianteiros e oito eixos traseiros, camião-dumpador de semi-reboque de eixo duplo,caminhão de descarga semi-reboque de três eixos.
2Classificação baseada no objectivo: camiões-dumpadores agrícolas, camiões-dumpadores de mineração, camiões-dumpadores de lixo, camiões-dumpadores de transporte de carvão, camiões-dumpadores de máquinas de construção, camiões-dumpadores de lodo.
3Classificação baseada no modo de condução: camiões-dumps de descarga de 6x4, 8x4 e camiões-dumps de semi-reboque.
4. Classificação baseada em uso: camiões-dump para transporte de carvão, areia e cascalho; sanitários ambientais e camiões-dump ecológicos para transporte de lixo, etc.
5. Classificação da direcção de deslocamento: camiões-dumpadores de elevação dianteira e de deslocamento; camiões-dumpadores laterais bidirecionais utilizados principalmente em projectos de construção.
Fotos detalhadas
| Potência | 371 |
| Tipo de caixa de velocidades | FAST12JS160T |
| Normas de emissão | Euro2/Euro3/Euro4 |
| Combustível | Diesel |
| Deslocamento | 9.726L |
| Tamanho: comprimento * largura * altura | 8.5X2.6X3.6M |
| Peso total | 12100 kg |
| Cores | opcional |
| Motor | WP10.340E32 |
| Capacidade do tanque de combustível | 380 litros |
| Número de molas | O que fazer? 10/12 |
| Potência | 250 kW |
| Número de pneus | 10 |
| Especificações dos pneus | 12.00R20 |
| Cabine | Flat |
| Ano de produção | 2024 |
Principais especificações:
Cabine do condutor:(Um dormitório com ar condicionado)
| Modelo | Cabina HW76, com uma cama de cama, dois assentos, com A/C |
| Tipo | Cabina de comando dianteira, inclinável hidráulicamente em 60o |
| Construção | Construção em aço em conformidade com a norma actual |
| Painel de instrumentos | Indicadores de pressão de ar comprimido claramente visíveis.
temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e bateria
carregamento |
| As cadeiras | Suspensão totalmente flutuante de 4 pontos de apoio + choque
absorventes ajustáveis para o condutor e fixos para o passageiro |
| Cintos de segurança | Para motorista e passageiro |
| Vidro | Vidro de segurança temperado |
| Visores solares | Dual, ajustável |
| Espelhos | Grande, convexo do tipo camião |
| Limpador de cortinas de vento | Sistema de limpeza de cortinas de vento de 3 braços com 3 velocidades |
| Sistema de entretenimento | FM/AM/SW, rádio de 4 bandas com leitor de cassete, dois alto-falantes e antena |
| Volante | Volante ajustável |
| Corno | Fones de ouvido |
| Painel | Painel LCD com luz LED |
Motor:
| Marca do motor | SINOTRUK |
| Modelo de motor | WD615.47, 380 cv |
| Norma de emissões | EURO III |
| Tipo de motor | motor diesel de injecção directa de 4 tempos,
6 cilindros em linha
com refrigeração por água, turbo-carregamento e
Refrigerador intermédio |
| Deslocamento | 9.726 litros |
| Max. Saída | 400 CV@2200 rpm |
| Torque máximo | 1250Nm @1100-1600 rpm |
| Furação/Infração | 126/130 mm |
| Relação de compressão | 17:1 |
| Consumo específico de combustível | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema de arrefecimento:
| Médio | Água |
| Radiador | Tipo pesado |
| Ventilador de arrefecimento | Ventilador estático viscoso tipo tropical |
| Termostato | Abertura a 70-80oC |
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
Embreagem:
| Tipo | Φ430 Tipo de diafragma, Disco de atrito seco único, Reforço hidráulico operado hidráulicamente com assistência aérea |
Transmissão:
| | Tipo | Tipo de carregador manual de carga pesada |
| | Modelo | HW19712 |
| | Número de velocidades | 12 para a frente + 2 para trás |
| | |
| Modelo | Torque ((Nm) | Relações de engrenagem | Óleo
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Eixo dianteiro:
| Tipo | HF9 toneladas de direcção com feixe de travagem em T duplo |
| Capacidade | 9 000 kg |
Eixo traseiro:
| Tipo | HC16 ((16 toneladas, caixa do eixo de soldagem por perfuração, eixo motriz de dupla redução, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial) |
| Capacidade | 16T |
Chassi:
| Quadro | Carga pesada, estrutura reforçada,
300 mmx80 mmx8 mm
(interior: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Suspensão dianteira | de peso não superior a 30 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,
Amortizadores e estabilizadores, 1500 mm |
| Suspensão traseira | Molas semi-elípticas, molas e estabilizadores
, 1739 mm |
Sistema de entrada de ar:
| Tipo de purificador de ar | Tipo de carga pesada |
| Prefiltro | Ciclone |
Sistema de escape:
| Capaz de manter o nível sonoro o mais baixo possível. |
Direção:
| Localização | Mão esquerda |
| Modelo | ZF 8098 (Made in Germany) direção hidráulica com assistência de potência |
| Relações variáveis | 22.2-26.217,0-20.0 |
| Pressão máxima | 170+10 bar |
| Torque de saída máximo | 7618 Nm |
| Peso | 42 kg |
Para-choque:
| Parafusos de aço dianteiros e traseiros de uso pesado instalados |
Sistema de travagem:
| Freio de serviço | Freio de ar comprimido de duplo circuito. |
| Freio de estacionamento | Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
| Freio auxiliar | Freio da válvula de escape do motor |
Rodas e Pneus:
| Rodas | Câmbio automático |
| Pneus | Marca Double Coin,12.00R20 |
| Quantidade | 13 |
Sistema de abastecimento de ar:
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
| Linha aérea | Tubos de aço pesados |
Sistema elétrico:
| Tensão de funcionamento | 24V, negativos em terra; arranque 24V, 7,5KW |
| Tipo de bateria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternador | 28V, 1500W |
| Cigarros | Lâmpadas de ar condicionado, faróis, faróis de nevoeiro, faróis de travagem, indicadores e faróis de marcha atrás |
Dimensões:
| Base da roda | 4800 mm+1350 |
| Comprimento total | 9775 mm |
| Largura global | 2496 mm |
| Altura global | 3730 mm |
Corpo de carga:
| Tamanho interno | 6400x2300x1800 mm |
| Espessura do corpo de aço | Lado 6 mm e fundo 8 mm |
| Tipo de gorjeta | Tipo de elevador dianteiro com sistema hidráulico (cilindro hidráulico HYVA) |
| |
A nossa estimada empresa, Jining Huahang International Trade Co., Ltd., brilha como um farol de experiência na exportação global de camiões novos, camiões usados,Máquinas de construção de última geraçãoCom mais de 15 anos de experiência inigualável na fabricação de reboques e 8 anos de excelente desempenho na comercialização de camiões e máquinas usados,Estamos orgulhosos de estar na vanguarda da indústria.
A nossa empresa dá prioridade a uma atenção meticulosa a cada detalhe dos nossos veículos.Cada veículo é submetido a um rigoroso teste de estrada conduzido por nossos engenheiros qualificados para garantir desempenho e confiabilidade de primeira linha.
Através do nosso compromisso com a excelência, aperfeiçoámos a perfeição dos nossos veículos, permitindo-nos garantir a qualidade excepcional dos nossos camiões e reboques.Oferecemos aos nossos clientes uma garantia de três meses em todos os camiões e reboquesO nosso ethos da empresa, "Compre facilmente, o serviço é garantido", resume a nossa dedicação à satisfação do cliente, que continua a ser a nossa maior busca.
Ano após ano, temos a honra de enviar uma frota de mais de 1.000 robustos camiões de carga Shacman HOWO 6X4 com avançada direção hidráulica e assistência de energia para numerosos países em toda a África.Esta extraordinária conquista sublinha a nossa firme dedicação a fornecer qualidade e confiabilidade incomparáveis em soluções de transporte comercialCada envio fortalece a nossa reputação e fortalece a nossa colaboração com parceiros internacionais, garantindo que os nossos camiões impulsionem o sucesso das empresas em todo o continente.
Cada um dos nossos camiões premium passa por um meticuloso processo de inspecção em vários pontos antes da entrega, garantindo um desempenho de alto nível e segurança sem compromissos.
1Motor: As nossas verificações rigorosas garantem que o motor arranca sem problemas, inspeccionam qualquer fuga de óleo e monitorizam a emissão de fumaça preta, azul ou branca.
Garantir zero emissões de fumaça negra, azul ou branca é fundamental para um desempenho ideal e para a adesão a normas ambientais rigorosas.
2Transmissão: Verificamos meticulosamente a precisão das posições das engrenagens da transmissão, confirmando uma mudança suave e impecável sem problemas.
3. Eixo: Realizamos inspecções minuciosas para verificar quaisquer fugas de óleo e garantir que o eixo funcione normalmente e eficientemente durante a condução.
4. Estrutura: Realizamos inspecções pormenorizadas para detectar quaisquer sinais de deformação, garantindo a integridade estrutural e a fiabilidade da estrutura.
5Faróis e limpadores: A nossa inspecção garante que os faróis e os limpadores funcionam perfeitamente, garantindo uma operação segura e fiável.
Obrigado por nos escolherem!
P: Que tal o prazo de entrega?
R: A maioria dos nossos camiões e máquinas estão prontamente disponíveis em estoque, permitindo-nos entregá-los em apenas 7 dias.Normalmente, precisamos de cerca de 30 dias para a produção, assegurando que recebe exactamente o que precisa.
P: Quantas unidades de camiões produzem anualmente?
R: Estamos orgulhosos das nossas robustas capacidades de produção, fabricando quase 30.000 unidades anualmente.
P: Como controla a qualidade dos seus produtos?
R: Nossa fábrica é equipada com uma oficina de produção de última geração, e nossos trabalhadores são excepcionalmente qualificados.Recondicionamos profissionalmente os nossos camiões e máquinas para garantir que cumpram os mais elevados padrões de qualidade.
P: Você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu MOQ?
A: Absolutamente, aceitamos pedidos personalizados. Nossa quantidade mínima de pedido (MOQ) é apenas 1 unidade, oferecendo flexibilidade e personalização incomparáveis.
