Experimente a força e a fiabilidade do camião de descarga pesado Sinotruk HOWO 6X4 10 Pneus 371HP, concebido para um desempenho óptimo.Esta central tem uma capacidade impressionante de 18-25 cbmMeticulosamente concebido para a perfeição, este camião exemplifica uma resistência, durabilidade e eficiência incomparáveis.que estabelece um novo ponto de referência no domínio do transporte pesado.
Descrição do produto
O nosso camião de descarga adaptável, também conhecido como camião de descarga, camião de descarga, ou simplesmente carregador, foi meticulosamente concebido para satisfazer todas as suas necessidades de transporte pesado.ou materiais a granel, este camião oferece desempenho e fiabilidade incomparáveis.
Feitos com habilidade, os nossos caminhões de descarga possuem um chassi robusto, uma caixa de inclinação espaçosa e um poderoso cilindro hidráulico, tornando-os ideais para transportar areia, pedra, cascalho e muito mais.Como fornecedor principal, oferecemos várias configurações, incluindo modelos 4x2, 6x4 e 8x4, cada um adaptado às suas necessidades específicas para máxima eficiência e fiabilidade.
As principais vantagens do nosso camião de lixo:
1Ideal para o transporte de terraplanagem, cascalho, materiais a granel e muito mais.proporcionando durabilidade e fiabilidade.
2. Descarga eficiente em um ângulo preciso, aumentando significativamente a eficiência da produção.Aumentando assim a produtividade global.
3Os nossos camiões são concebidos para serem altamente rentáveis, ajudando-o a reduzir as despesas operacionais e a otimizar os lucros.proporcionando um excelente retorno sobre o investimento.
4. Desenho personalizável para atender às diversas necessidades do cliente. Oferecemos soluções sob medida para atender às necessidades únicas de cada cliente,garantir a satisfação completa e o desempenho ideal para cada aplicação.
Descrição do camião:
O mecanismo automático de inclinação do carro de carga permite descarregar a um ângulo definido, poupando assim tempo e mão-de-obra significativamente.e reduz os custos de transporteProjetado para a fiabilidade, é a solução definitiva para o manuseio eficiente de materiais.
1. Classificação por aparência: camião de descarga de um eixo, camião de descarga de dois eixos, camião de descarga de cabeça plana, camião de descarga de ponta pontiaguda, camião de descarga de quatro eixos dianteiros e oito eixos traseiros, camião de descarga de semi-reboque de dois eixos,caminhão de descarga semi-reboque de três eixosEstas classificações garantem um modelo perfeito para cada necessidade específica, cobrindo uma ampla gama de aplicações.
2. Classificação baseada na finalidade: camião-dump agrícola, camião-dump de mineração, camião-dump de lixo, camião-dump de transporte de carvão, camião-dump de máquinas de construção, camião-dump de lama.Cada tipo é especializado para se destacar no seu respectivo campo., oferecendo desempenho e fiabilidade inigualáveis.
3. Classificação baseada no modo de condução: camiões de descarga de 6x4, 8x4 e camiões de descarga de semi-reboque.garantir que as suas tarefas de transporte são executadas com a máxima precisão.
4Classificação baseada na utilização: camiões-dumps para transporte de carvão, areia e cascalho; camiões-dumps ecológicos para transporte de lixo.Esses caminhões especializados são projetados para lidar com materiais específicos com a mais alta eficiência, assegurando uma operação perfeita.
5. Direcção de reversão Classificação: camiões-dumpadores de elevação dianteira e de reversão; camiões-dumpadores laterais bidirecionais utilizados principalmente em projectos de construção.Estas classificações garantem um descarregamento seguro e eficiente em vários cenários, adaptando-se às suas necessidades operacionais únicas.
Fotos detalhadas




Potência | 371 |
Tipo de caixa de velocidades | FAST12JS160T |
Normas de emissão | Euro2/Euro3/Euro4 |
Combustível | Diesel |
Deslocamento | 9.726L |
Tamanho: comprimento * largura * altura | 8.5X2.6X3.6M |
Peso total | 12100 kg |
Cores | opcional |
Motor | WP10.340E32 |
Capacidade do tanque de combustível | 380 litros |
Número de molas | O que fazer? 10/12 |
Potência | 250 kW |
Número de pneus | 10 |
Especificações dos pneus | 12.00R20 |
Cabine | Flat |
Ano de produção | 2024 |
Principais especificações:
Cabine do condutor:(Um dormitório com ar condicionado)
Modelo | Cabina HW76, com uma cama de cama, dois assentos, com A/C |
Tipo | Cabina de comando dianteira, inclinável hidráulicamente em 60o |
Construção | Construção em aço em conformidade com a norma actual |
Painel de instrumentos | Indicadores de pressão de ar comprimido claramente visíveis. temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e bateria carregamento |
As cadeiras | Suspensão totalmente flutuante de 4 pontos de apoio + choque absorventes ajustáveis para o condutor e fixos para o passageiro |
Cintos de segurança | Para motorista e passageiro |
Vidro | Vidro de segurança temperado |
Visores solares | Dual, ajustável |
Espelhos | Grande, convexo do tipo camião |
Limpador de cortinas de vento | Sistema de limpeza de cortinas de vento de 3 braços com 3 velocidades |
Sistema de entretenimento | FM/AM/SW, rádio de 4 bandas com leitor de cassete, dois alto-falantes e antena |
Volante | Volante ajustável |
Corno | Fones de ouvido |
Painel | Painel LCD com luz LED |
Motor:
Marca do motor | SINOTRUK |
Modelo de motor | WD615.47, 380 cv |
Norma de emissões | EURO III |
Tipo de motor | motor diesel de injecção directa de 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbo-carregamento e Refrigerador intermédio |
Deslocamento | 9.726 litros |
Max. Saída | 400 CV@2200 rpm |
Torque máximo | 1250Nm @1100-1600 rpm |
Furação/Infração | 126/130 mm |
Relação de compressão | 17:1 |
Consumo específico de combustível | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema de arrefecimento:
Médio | Água |
Radiador | Tipo pesado |
Ventilador de arrefecimento | Ventilador estático viscoso tipo tropical |
Termostato | Abertura a 70-80oC |
Dispositivo de aviso | Audible & visual |
Embreagem:
Tipo | Φ430 Tipo de diafragma, Disco de atrito seco único, Reforço hidráulico operado hidráulicamente com assistência aérea |
Transmissão:
| Tipo | Tipo de carregador manual de carga pesada |
| Modelo | HW19712 |
| Número de velocidades | 12 para a frente + 2 para trás |
| |
Modelo | Torque ((Nm) | Relações de engrenagem | Óleo (L) | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
Eixo dianteiro:
Tipo | HF9 toneladas de direcção com feixe de travagem em T duplo |
Capacidade | 9 000 kg |
Eixo traseiro:
Tipo | HC16 ((16 toneladas, caixa do eixo de soldagem por perfuração, eixo motriz de dupla redução, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial) |
Capacidade | 16T |
Chassi:
Quadro | Carga pesada, estrutura reforçada, 300 mmx80 mmx8 mm (interior: 280 mmx70 mmx7 mm) |
Suspensão dianteira | de peso não superior a 30 g/m2, mas não superior a 150 g/m2, Amortizadores e estabilizadores, 1500 mm |
Suspensão traseira | Molas semi-elípticas, molas e estabilizadores , 1739 mm |
Sistema de admissão de ar: um sistema de admissão de ar meticulosamente concebido garante que o motor receba o ar limpo e fresco necessário para um desempenho e uma longevidade ideais,Aumentar a eficiência e a potência globais.
Tipo de purificador de ar | Tipo de carga pesada |
Prefiltro | Ciclone |
Sistema de escape: Nosso sistema de escape de ponta é projetado para reduzir significativamente as emissões, aumentando a eficiência geral do caminhão.Este projeto inovador garante o cumprimento de normas ambientais rigorosas, mantendo ao mesmo tempo um desempenho e durabilidade excepcionais.
Capaz de manter o nível sonoro o mais baixo possível. |
Direção: experimentem uma precisão e um controlo incomparáveis com o nosso sistema de direcção de última geração, concebido para uma manobrabilidade superior e uma redução da fadiga do condutor.Ele se destaca mesmo nas condições mais exigentes, proporcionando facilidade de manuseio e maior conforto de condução.
Localização | Mão esquerda |
Modelo | ZF 8098 (Made in Germany) direção hidráulica com assistência de potência |
Relações variáveis | 22.2-26.217,0-20.0 |
Pressão máxima | 170+10 bar |
Torque de saída máximo | 7618 Nm |
Peso | 42 kg |
Parafuso: concebido para a máxima durabilidade e resistência, o nosso parafuso oferece uma protecção excepcional contra impactos.prolongar significativamente a vida útil do camião.
Parafusos de aço dianteiros e traseiros de uso pesado instalados |
Sistema de travagem: Os nossos camiões dispõem de um sistema de travagem de primeira linha, que proporciona uma força de travagem confiável e uma segurança melhorada.assegura um desempenho de travagem constante e seguro.
Freio de serviço | Freio de ar comprimido de duplo circuito. |
Freio de estacionamento | Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
Freio auxiliar | Freio da válvula de escape do motor |
Rodas e Pneus: Construídas para conquistar terrenos diversos, as nossas rodas robustas e pneus de qualidade superior proporcionam uma tração e durabilidade excepcionais.assegurar a fiabilidade durante períodos de utilização prolongados.
Rodas | Câmbio automático |
Pneus | Marca Double Coin,12.00R20 |
Quantidade | 13 |
Sistema de abastecimento de ar: concebido para um desempenho óptimo, o nosso sistema de abastecimento de ar garante um fluxo constante de ar limpo para componentes críticos.Aumentar o desempenho geral e a fiabilidade.
Dispositivo de aviso | Audible & visual |
Linha aérea | Tubos de aço pesados |
Sistema elétrico: Os nossos camiões estão equipados com um sistema elétrico confiável e eficiente, garantindo um fornecimento ininterrupto de energia para todos os componentes vitais.Este projeto maximiza a eficiência operacional e a confiabilidade.
Tensão de funcionamento | 24V, negativos em terra; arranque 24V, 7,5KW |
Tipo de bateria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
Alternador | 28V, 1500W |
Cigarros | Lâmpadas de ar condicionado, faróis, faróis de nevoeiro, faróis de travagem, indicadores e faróis de marcha atrás |
Dimensões: As dimensões, concebidas de forma especializada, maximizam o espaço e a funcionalidade, permitindo que o caminhão execute uma ampla gama de tarefas com notável facilidade e eficiência.Esta concepção estratégica aumenta a versatilidade e a eficácia operacional.
Base da roda | 4800 mm+1350 |
Comprimento total | 9775 mm |
Largura global | 2496 mm |
Altura global | 3730 mm |
Corpo de carga: o robusto e espaçoso corpo de carga é meticulosamente projetado para suportar cargas pesadas e condições adversas.satisfazer todas as suas necessidades de transporte com consistência fiável.
Tamanho interno | 6400x2300x1800 mm |
Espessura do corpo de aço | Lado 6 mm e fundo 8 mm |
Tipo de gorjeta | Tipo de elevador dianteiro com sistema hidráulico (cilindro hidráulico HYVA) |
|
A nossa estimada empresa, Jining Huahang International Trade Co., Ltd., brilha como um farol de experiência na exportação global de camiões novos, camiões usados,Máquinas de construção de última geraçãoCom mais de 15 anos de experiência inigualável na fabricação de reboques e 8 anos de excelente desempenho na comercialização de camiões e máquinas usados,Estamos orgulhosos de estar na vanguarda da indústria.
A nossa empresa dá prioridade a uma atenção meticulosa a cada detalhe dos nossos veículos.Cada veículo é submetido a um rigoroso teste de estrada conduzido por nossos engenheiros qualificados para garantir desempenho e confiabilidade de primeira linha.
Através do nosso compromisso inabalável com a excelência, aperfeiçoamos meticulosamente os nossos veículos, permitindo-nos garantir a qualidade excepcional dos nossos camiões e reboques.Oferecemos aos nossos clientes uma garantia de três meses em todos os camiões e reboques.O nosso ethos da empresa, "Compre facilmente, o serviço é garantido", resume a nossa dedicação à satisfação do cliente, que continua a ser a nossa maior busca.
Ano após ano, orgulhosamente enviamos mais de 1000 dos nossos robustos camiões de carga Shacman HOWO 6X4 com direção hidráulica e assistência de energia para vários países em toda a África.Este desempenho consistente consolidou a nossa reputação de excelênciaCada camião é meticulosamente concebido para cumprir os mais elevados padrões, oferecendo um desempenho excepcional nos desafiadores terrenos da África.Esta notável conquista sublinha o nosso compromisso inabalável de fornecer, veículos de alta qualidade em que os nossos clientes podem contar.
Cada camião da nossa distinguida frota é submetido a um meticuloso processo de inspecção antes da entrega.Esta avaliação completa garante que cada veículo esteja alinhado com os nossos padrões intransigentes de desempenho superior e segurança inigualável.
1Motor: A nossa avaliação completa começa com o motor, garantindo o seu funcionamento perfeito.Examinamos para detectar qualquer vazamento de petróleo e monitorizamos meticulosamente as emissões para garantir que elas atendam aos rigorosos padrões ambientais, livre de qualquer fumaça preta, azul ou branca.
Alcançar zero emissões de fumaça negra, azul ou branca é fundamental para um desempenho ideal e para a adesão às regulamentações ambientais.
2Transmissão: Realizamos avaliações exaustivas do sistema de transmissão, garantindo uma mudança de velocidades suave e precisa, garantindo assim uma operação impecável em todas as condições.
3. eixo: As nossas inspecções rigorosas envolvem a verificação de fugas de óleo e a verificação do desempenho impecável do eixo em condições reais de condução.
4- Quadro: Realizamos um exame meticuloso do quadro, verificando quaisquer sinais de deformação para garantir que a integridade estrutural do camião permaneça intacta e não comprometida.
5. Faróis e limpadores: asseguramos que os faróis e os limpadores funcionem perfeitamente, proporcionando um desempenho confiável e seguro em todas as condições.