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Detalhes do produto:
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| Modelo N.O.: | ZZ4257N3247E1H | Potência: | Diesel |
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| Capacidade de carga: | 31-40t | Norma de emissões: | EURO 5 |
| Rodas motrizes: | 6×4 | Capacidade do motor: | >8L |
| As cadeiras: | ≤ 5 | Potência: | 351-450hp |
| Certificação do pneu: | ECE, GCC, ISO, PONTO | Projeto do pneu: | Sem câmara de ar |
| Despejando o tipo: | Front Lifting Style | Condição: | Novos |
| Pneus: | Novos | Sistema de direção: | Direção hidráulica com assistência de potência |
| Marca do chassi: | Chassis da SINOTRUK | Cores: | Personalizado |
| Material da caixa de carga: | Aço carbono | Pacote de transporte: | Embalagem despida |
| Especificações: | 11m*2,55m*3,45m | Marca comercial: | Sinotruk |
| Origem: | Shandong China | Código do SH: | 8708991000 |
| Habilidade da fonte: | 1000 peças/ano | Tamanho da embalagem: | 700.00cm * 250.00cm * 345.00cm |
| Peso bruto do pacote: | 7500.000kg | Serviço pós-venda: | 6 meses |
| Garantia: | 6 meses | Tipo de transmissão: | Manual |
| Personalização: | Disponível | Custos de transporte: | sobre o custo de envio e o prazo de entrega estimado. |
| : | Pagamento inicial Pagamento completo | Moeda: | US$ |
| Devoluções e reembolsos: | Pode solicitar o reembolso até 30 dias após a recepção dos produtos. |
| Descrição do produto |
| Modelo | ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs | |
| Motor | Modelo de motor | WD615.69, norma de emissões Euro II, motor diesel de injecção de 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbo-carregamento e inter-refrigeração, sistema mecânico de bomba de óleo de alta pressão |
| Potência máxima | 336 CV (247 kW) a 2200 rpm | |
| Torque máximo | 1350 Nm a 1100-1600 rpm | |
| Aborrecido | 126 mm Tração: 130 mm | |
| Deslocamento | 9.726L | |
| Relação de compressão | 17.5:1 | |
| Consumo específico de combustível | ≤ 198 g/kWh | |
| Quantidade de enchimento de óleo do motor | 23L | |
| Compressores de ar | Compressores de ar de cilindros duplos WABCO; | |
| Quantidade de enchimento do sistema de arrefecimento (enchimento a longo prazo) | 40 litros | |
| Embreagem | Embraiagem de mola de diafragma 430C da SINOTRUK, operada hidraulicamente com assistência aérea | |
| Transmissão | Transmissão, modelo HW19710, 10 para a frente e 2 para trás Relação:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18 (R) | |
| Eixo da hélice | O eixo da hélice duplo da articulação universal com flange de engrenagem | |
| Eixo dianteiro | Nova série HF9, com sistema de travagem a tambor Direção com feixe de travagem em T duplo | |
| Eixo traseiro | HC16 carcaça de eixo pressionada, bloqueio de redução única e de diferencial entre eixos; com sistema de travagem a tambor. Relação: 5.73 | |
| Chassis | Quadro: | Quadro de perfil U de alta resistência, todos os membros transversais rivetados a frio e subquadro reforçado |
| Suspensão dianteira: | de peso não superior a 20 g/m2, mas não superior a 30 g/m2, | |
| Suspensão traseira: | de peso superior a 20 g/m2, mas não superior a 30 g/m2, | |
| Carregador de rodas de reserva: | com uma roda de reserva | |
| Direção | ZF8098, direção hidráulica com assistência de potência Relação: 22,2-26.2:1 | |
| Sistema de travagem | Freno de tambor dianteiro e traseiro, válvula de protecção de quatro circuitos | |
| Freio de serviço | Freio de ar comprimido de duplo circuito | |
| Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | |
| Freio auxiliar | travão de escape do motor | |
| Rodas e tipos | Rimes | 8.5-20,10 aço de buracos |
| Tipos | 12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, das 12h às 20h | |
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