Experimente a resistência e a fiabilidade incomparáveis do caminhão pesado Sinotruk HOWO 6X4 10 Pneus 371HP, projetado para oferecer desempenho excepcional.Este veículo robusto tem uma capacidade impressionante de 18-25 cbmConstruído para durar, este caminhão promete durabilidade superior e eficiência operacional excepcional.tornando-se a solução perfeita para todas as suas necessidades de trabalho pesado.
Descrição do produto
Nosso versátil camião de descarga, também conhecido como camião de descarga, camião de descarga, ou simplesmente carregador, é meticulosamente projetado para atender todas as suas necessidades de transporte pesado com uma precisão impecável.Se o necessita para construção, mineração, ou outras tarefas exigentes, este veículo oferece desempenho inabalável.
Com um chassi durável, uma caixa de inclinação espaçosa e um poderoso cilindro hidráulico, os nossos camiões-dump são perfeitos para transportar materiais como areia, pedra e cascalho.Oferecemos várias configurações incluindo 4X2Cada modelo foi concebido para proporcionar a máxima fiabilidade e eficiência, garantindo operações perfeitas nas condições mais difíceis.
Vantagens deste camião de lixo:
1Ideal para transportar terraplanagem, cascalho, materiais a granel e muito mais.
2O descarregamento eficiente num ângulo específico aumenta a produtividade, permitindo uma descarga rápida e precisa, poupando tempo e mão-de-obra.
3Redução dos custos de transporte e custos operacionais devido à otimização da eficiência de combustível e à redução dos requisitos de manutenção.
4. Desenhos personalizados para acomodar as diversas necessidades dos clientes.
Descrição do camião:
A função de deslocação automática do vagão de carga permite um descarregamento eficiente, reduzindo significativamente o tempo e a mão-de-obra, aumentando a eficiência da produção, reduzindo os ciclos de transporte,e reduz os custos de transporteA sua robustez garante uma fiabilidade a longo prazo, tornando-o um activo valioso para qualquer transporte pesado.
1. Classificação por aparência: monóxulos, monóxulos duplos, monóxulos de cabeça plana, monóxulos pontiagudos, monóxulos de quatro eixos dianteiros e oito eixos traseiros, monóxulos de dois eixos e monóxulos de três eixos.Cada projeto atende a diferentes necessidades operacionais e preferências estéticas.
2. Classificação baseada na finalidade: agricultura, mineração, lixo, transporte de carvão, máquinas de construção e camiões de descarga de lodo.assegurar um desempenho óptimo.
3. Classificação do modo de condução: camiões de descarga 6X4, 8X4 e semi-reboque.
4. Classificação baseada em uso: camiões-dumps para mineração de carvão, areia e cascalho; camiões-dumps de saneamento ambiental para transporte de lixo e muito mais.assegurar a eficiência e a fiabilidade.
5. Classificação baseada na direcção: elevadores dianteiros, carrinhos de descarga lateral e carrinhos de descarga lateral, utilizados principalmente em projectos de construção.Estas configurações proporcionam flexibilidade e confiabilidade em vários cenários de construção.
| Nome | Howo Dump Tipper Truck |
| Tipos | Utilizado |
| Capacidade de carga | 25000 kg |
| Potência | 6x4 |
| Potência | 371 |
| Tipo de caixa de velocidades | FAST12JS160T |
| Normas de emissão | Euro 3 |
| Combustível | Diesel |
| Deslocamento | 9.726L |
| Tamanho: comprimento * largura * altura | 8.5X2.6X3.6M |
| Peso total | 12100 kg |
| Cores | opcional |
| Motor | WP10.340E32 |
| Capacidade do tanque de combustível | 380 litros |
| Número de molas | O que fazer? 10/12 |
| Potência | 250 kW |
| Número de pneus | 10 |
| Especificações dos pneus | 12.00R20 |
| Cabine | Flat |
| Ano de produção | 2013-2017 |
Principais especificações:
Cabina do condutor(Um dormitório com ar condicionado)
| Modelo | Cabina HW76, com uma cama de cama, dois assentos, com A/C |
| Tipo | Cabina de comando dianteira, inclinável hidráulicamente em 60o |
| Construção | Construção em aço em conformidade com a norma actual |
| Painel de instrumentos | Indicadores de pressão de ar comprimido claramente visíveis.
temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e bateria
carregamento |
| As cadeiras | Suspensão totalmente flutuante de 4 pontos de apoio + choque
absorventes ajustáveis para o condutor e fixos para o passageiro |
| Cintos de segurança | Para motorista e passageiro |
| Vidro | Vidro de segurança temperado |
| Visores solares | Dual, ajustável |
| Espelhos | Grande, convexo do tipo camião |
| Limpador de cortinas de vento | Sistema de limpeza de cortinas de vento de 3 braços com 3 velocidades |
| Sistema de entretenimento | FM/AM/SW, rádio de 4 bandas com leitor de cassete, dois alto-falantes e antena |
| Volante | Volante ajustável |
| Corno | Fones de ouvido |
| Painel | Painel LCD com luz LED |
Motor
| Marca do motor | SINOTRUK |
| Modelo de motor | WD615.47, 380 cv |
| Norma de emissões | EURO III |
| Tipo de motor | motor diesel de injecção directa de 4 tempos,
6 cilindros em linha
com refrigeração por água, turbo-carregamento e
Refrigerador intermédio |
| Deslocamento | 9.726 litros |
| Max. Saída | 400 CV@2200 rpm |
| Torque máximo | 1250Nm @1100-1600 rpm |
| Furação/Infração | 126/130 mm |
| Relação de compressão | 17:1 |
| Consumo específico de combustível | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema de arrefecimento
| Médio | Água |
| Radiador | Tipo pesado |
| Ventilador de arrefecimento | Ventilador estático viscoso tipo tropical |
| Termostato | Abertura a 70-80oC |
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
Embreagem
| Tipo | Φ430 Tipo de diafragma, Disco de atrito seco único, Reforço hidráulico operado hidráulicamente com assistência aérea |
Transmissão
| | Tipo | Tipo de carregador manual de carga pesada |
| | Modelo | HW19712 |
| | Número de velocidades | 12 para a frente + 2 para trás |
| | |
| Modelo | Torque ((Nm) | Relações de engrenagem | Óleo
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Eixo dianteiro
| Tipo | HF9 toneladas de direcção com feixe de travagem em T duplo |
| Capacidade | 9 000 kg |
Eixo traseiro
| Tipo | HC16 ((16 toneladas, caixa do eixo de soldagem por perfuração, eixo motriz de dupla redução, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial) |
| Capacidade | 16T |
Chassis
| Quadro | Carga pesada, estrutura reforçada,
300 mmx80 mmx8 mm
(interior: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Suspensão dianteira | de peso não superior a 30 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,
Amortizadores e estabilizadores, 1500 mm |
| Suspensão traseira | Molas semi-elípticas, molas e estabilizadores
, 1739 mm |
Sistema de admissão de ar
| Tipo de purificador de ar | Tipo de carga pesada |
| Prefiltro | Ciclone |
Sistema de escape
| Capaz de manter o nível sonoro o mais baixo possível. |
Direção
| Localização | Mão esquerda |
| Modelo | ZF 8098 (Made in Germany) direção hidráulica com assistência de potência |
| Relações variáveis | 22.2-26.217,0-20.0 |
| Pressão máxima | 170+10 bar |
| Torque de saída máximo | 7618 Nm |
| Peso | 42 kg |
Para-choque
| Parafusos de aço dianteiros e traseiros de uso pesado instalados |
Sistema de travagem
| Freio de serviço | Freio de ar comprimido de duplo circuito. |
| Freio de estacionamento | Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
| Freio auxiliar | Freio da válvula de escape do motor |
Rodas e Pneus
| Rodas | Câmbio automático |
| Pneus | Marca Double Coin,12.00R20 |
| Quantidade | 13 |
Sistema de abastecimento de ar
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
| Linha aérea | Tubos de aço pesados |
Sistema elétrico
| Tensão de funcionamento | 24V, negativos em terra; arranque 24V, 7,5KW |
| Tipo de bateria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternador | 28V, 1500W |
| Cigarros | Lâmpadas de ar condicionado, faróis, faróis de nevoeiro, faróis de travagem, indicadores e faróis de marcha atrás |
Dimensões
| Base da roda | 4800 mm+1350 |
| Comprimento total | 9775 mm |
| Largura global | 2496 mm |
| Altura global | 3730 mm |
Corpo de carga
| Tamanho interno | 6400x2300x1800 mm |
| Espessura do corpo de aço | Lado 6 mm e fundo 8 mm |
| Tipo de gorjeta | Tipo de elevador dianteiro com sistema hidráulico (cilindro hidráulico HYVA) |
| |
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Cada camião de descarga Sinotruk é submetido a uma inspecção meticulosa antes da entrega para garantir um desempenho incomparável e uma completa satisfação do cliente.
1. Motor: Nossos rigorosos controles de qualidade garantem que o motor comece sem problemas, não tenha vazamentos de óleo e funcione sem falhas sem emitir fumaça preta, azul ou branca.
Garantimos um desempenho fiável e eficiente em todas as condições.
2Transmissão: Os nossos especialistas verificam a precisão das posições das engrenagens da transmissão e garantem uma ligação perfeita das engrenagens, proporcionando uma experiência de condução superior e suave.
3. Eixo: verificamos cuidadosamente se há fugas de óleo e asseguramos que o eixo funciona normalmente para garantir uma condução suave, segura e ininterrupta.
4Quadro: A nossa inspecção abrangente verifica que o quadro está livre de qualquer deformação, mantendo assim a sua integridade estrutural e durabilidade.
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