Experimente o epítome da potência e confiabilidade com o Shacman M3000 X3000 Sinotruk HOWO 6X4 10 Pneus 371HP Heavy Duty Dump Truck.Com uma capacidade impressionante de 18-25 cbm concebido para conquistar qualquer tarefa pesada com confiança e facilidade incomparáveis.
Descrição do produto
O nosso camião de descarga adaptável, também conhecido como camião de descarga, camião de descarga, ou simplesmente carregador,é projetado com precisão para satisfazer todas as suas necessidades de transporte de carga pesada com eficiência impecável e fiabilidade inabalável.
Meticulosamente concebidos para a máxima excelência, estes caminhões de descarga possuem um chassi robusto, uma caixa de inclinação expansiva e um robusto cilindro hidráulico.São perfeitos para transportar materiais como areia.Como fornecedor líder, fornecemos configurações em modelos 4x2, 6x4 e 8x4 para atender perfeitamente às suas necessidades específicas.
As vantagens deste camião de lixo incluem:
1Perfeito para transportar terra, cascalho e materiais a granel.
2Eficiência de produção melhorada com ângulos de descarga precisos.
3- Economias significativas nos custos de transporte.
4. Desenhos personalizáveis para satisfazer as diversas necessidades dos clientes.
Descrição do camião:
O carro de carga vira automaticamente em um ângulo específico para descarregar, reduzindo drasticamente o tempo de descarregar e o trabalho.e reduz os custos, tornando-o um veículo de transporte especializado altamente preferido.
1. Por aparência: monóxido, duplo-óxido, cabeça plana, ponta pontiaguda, dianteira quatro-atrás oito, semi-reboque de dois eixos e semi-reboque de três eixos.
2. Por finalidade: Agricultura, mineração, lixo, transporte de carvão, máquinas de construção e camiões de descarga de lama.
3. Por modos de condução: 6x4, 8x4 para descarregamento e semi-reboque camiões de descarga.
4. Por utilização: camiões-dump para mineração de carvão, areia e cascalho; saneamento ambiental e camiões-dump ecológicos para transporte de lixo.
5Por direcção de deslocamento do automóvel: elevadores dianteiros, camiões-dumpadores de deslocamento e camiões-dumpadores laterais bidirecionais, predominantemente utilizados em projectos de construção.
| Nome | Shacman Dump Tipper Truck |
| Tipos | Utilizado |
| Capacidade de carga | 25000 kg |
| Potência | 6x4 |
| Potência | 400 |
| Tipo de caixa de velocidades | FAST12JS160T |
| Normas de emissão | Euro 3 |
| Combustível | Diesel |
| Deslocamento | 9.726L |
| Tamanho: comprimento * largura * altura | 8.5X2.6X3.6M |
| Peso total | 12100 kg |
| Cores | opcional |
| Motor | WP10.340E32 |
| Capacidade do tanque de combustível | 400 litros |
| Número de molas | O que fazer? 10/12 |
| Potência | 250 kW |
| Número de pneus | 10 |
| Especificações dos pneus | 12.00R20 |
| Cabine | Flat |
| Ano de produção | 2013-2023 |
Principais especificações:
Cabina do condutor(Casa de dormir com ar condicionado)
| Modelo | Cabine Shacman M3000, com uma cama de cama, dois assentos, com A/C |
| Tipo | Cabina de comando dianteira, inclinável hidráulicamente em 60o |
| Construção | Construção em aço em conformidade com a norma actual |
| Painel de instrumentos | Indicadores de pressão de ar comprimido claramente visíveis.
temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e bateria
carregamento |
| As cadeiras | Suspensão totalmente flutuante de 4 pontos de apoio + choque
absorventes ajustáveis para o condutor e fixos para o passageiro |
| Cintos de segurança | Para motorista e passageiro |
| Vidro | Vidro de segurança temperado |
| Visores solares | Dual, ajustável |
| Espelhos | Grande, convexo do tipo camião |
| Limpador de cortinas de vento | Sistema de limpeza de cortinas de vento de 3 braços com 3 velocidades |
| Sistema de entretenimento | FM/AM/SW, rádio de 4 bandas com leitor de cassete, dois alto-falantes e antena |
| Volante | Volante ajustável |
| Corno | Fones de ouvido |
| Painel | Painel LCD com luz LED |
Motor
| Marca do motor | SHACMAN |
| Modelo de motor | WD615.47, 380 cv |
| Norma de emissões | EURO III |
| Tipo de motor | motor diesel de injecção directa de 4 tempos,
6 cilindros em linha
com refrigeração por água, turbo-carregamento e
Refrigerador intermédio |
| Deslocamento | 9.726 litros |
| Max. Saída | 400 CV@2200 rpm |
| Torque máximo | 1250Nm @1100-1600 rpm |
| Furação/Infração | 126/130 mm |
| Relação de compressão | 17:1 |
| Consumo específico de combustível | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema de arrefecimento
| Médio | Água |
| Radiador | Tipo pesado |
| Ventilador de arrefecimento | Ventilador estático viscoso tipo tropical |
| Termostato | Abertura a 70-80oC |
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
Embreagem
| Tipo | Φ430 Tipo de diafragma, Disco de atrito seco único, Reforço hidráulico operado hidráulicamente com assistência aérea |
Transmissão
| | Tipo | Tipo de carregador manual de carga pesada |
| | Modelo | HW19712 |
| | Número de velocidades | 12 para a frente + 2 para trás |
| | |
| Modelo | Torque ((Nm) | Relações de engrenagem | Óleo
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Eixo dianteiro
| Tipo | HF9 toneladas de direcção com feixe de travagem em T duplo |
| Capacidade | 9 000 kg |
Eixo traseiro
| Tipo | HC16 ((16 toneladas, caixa do eixo de soldagem por perfuração, eixo motriz de dupla redução, diferencial entre rodas e bloqueio do diferencial) |
| Capacidade | 16T |
Chassis
| Quadro | Carga pesada, estrutura reforçada,
300 mmx80 mmx8 mm
(interior: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Suspensão dianteira | de peso não superior a 30 g/m2, mas não superior a 150 g/m2,
Amortizadores e estabilizadores, 1500 mm |
| Suspensão traseira | Molas semi-elípticas, molas e estabilizadores
, 1739 mm |
Sistema de admissão de ar
| Tipo de purificador de ar | Tipo de carga pesada |
| Prefiltro | Ciclone |
Sistema de escape
| Capaz de manter o nível sonoro o mais baixo possível. |
Direção
| Localização | Mão esquerda |
| Modelo | ZF 8098 (Made in Germany) direção hidráulica com assistência de potência |
| Relações variáveis | 22.2-26.217,0-20.0 |
| Pressão máxima | 170+10 bar |
| Torque de saída máximo | 7618 Nm |
| Peso | 42 kg |
Para-choque
| Parafusos de aço dianteiros e traseiros de uso pesado instalados |
Sistema de travagem
| Freio de serviço | Freio de ar comprimido de duplo circuito. |
| Freio de estacionamento | Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras |
| Freio auxiliar | Freio da válvula de escape do motor |
Rodas e Pneus
| Rodas | Câmbio automático |
| Pneus | Marca Double Coin,12.00R20 |
| Quantidade | 13 |
Sistema de abastecimento de ar
| Dispositivo de aviso | Audible & visual |
| Linha aérea | Tubos de aço pesados |
Sistema elétrico
| Tensão de funcionamento | 24V, negativos em terra; arranque 24V, 7,5KW |
| Tipo de bateria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternador | 28V, 1500W |
| Cigarros | Lâmpadas de ar condicionado, faróis, faróis de nevoeiro, faróis de travagem, indicadores e faróis de marcha atrás |
Dimensões
| Base da roda | 4800 mm+1350 |
| Comprimento total | 9775 mm |
| Largura global | 2496 mm |
| Altura global | 3730 mm |
Corpo de carga
| Tamanho interno | 6400x2300x1800 mm |
| Espessura do corpo de aço | Lado 6 mm e fundo 8 mm |
| Tipo de gorjeta | Tipo de elevador dianteiro com sistema hidráulico (cilindro hidráulico HYVA) |
| |
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Com uma selecção cuidadosamente selecionada de veículos de primeira linha, afirmamos com orgulho a excepcional qualidade dos nossos camiões e reboques.Sublinhando o nosso compromisso com a satisfação do clienteO nosso lema, "Comprar facilmente, garantir o serviço", resume perfeitamente a nossa dedicação inabalável para garantir a paz de espírito dos nossos clientes.
Todos os anos, exportamos orgulhosamente mais de 1.000 caminhões Sinotruk Chassis Used Tipper para numerosos países africanos.Esta conquista impressionante sublinha o nosso firme compromisso com a qualidade, confiabilidade e excelência em soluções de transporte pesado.Garantindo que não só satisfazemos mas superamos as diversas necessidades da nossa clientela global com um serviço incomparável e produtos superiores.
Tenha a certeza, na Jining Huahang International Trade Co., Ltd, não deixamos nada de lado.Todos os camiões Shacman Sinotruk FAW passam por um processo de inspecção meticuloso e rigoroso antes de chegarem às suas mãos.Cada chassi de camião é cuidadosamente examinado para garantir uma qualidade notável e um desempenho incomparável, garantindo a sua absoluta satisfação.
1Motor: asseguramos o arranque perfeito do motor inspecionando meticulosamente os sinais de fugas de óleo e realizando verificações rigorosas de emissões.e a fumaça branca são diligentemente examinadas, garantindo que todas as emissões cumpram os nossos rigorosos padrões ambientais.
1O nosso compromisso com a responsabilidade ambiental significa que as emissões de fumaça negra, azul e branca são cuidadosamente verificadas para atender aos nossos rigorosos padrões..
2Transmissão: Verificamos escrupulosamente a precisão de cada posição da engrenagem de transmissão, garantindo uma mudança de engrenagem perfeita e um desempenho óptimo em várias condições de condução.
3. Eixo: A nossa inspecção exaustiva inclui detecção de fugas de óleo e confirmação de desempenho de condução suave, garantindo-lhe uma experiência sem problemas.
4Estrutura: Realizamos verificações pormenorizadas de quaisquer deformidades na estrutura, garantindo a integridade estrutural e a segurança dos nossos camiões.
5. Verificações adicionais: Todos os faróis e limpadores são testados minuciosamente para a sua plena funcionalidade, proporcionando-lhe a máxima tranquilidade em cada viagem.
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